HU/AU-Vorbereitung – sicher durch die Prüfung

Mit einer gezielten Vorab-Prüfung erkennen wir Mängel, bevor der Prüfer kommt. Das spart Zeit, Geld und den Ärger einer Nachprüfung.

Was sind HU und AU?

Hauptuntersuchung (HU)

Die gesetzlich vorgeschriebene technische Überprüfung Ihres Fahrzeugs. Geprüft werden Bremsen, Lenkung, Fahrwerk, Beleuchtung, Karosserie, Abgasverhalten und mehr. Bei PKW alle 24 Monate fällig (Neufahrzeuge: erste HU nach 36 Monaten).

Die Hauptuntersuchung (HU) erfolgt durch unsere Partner TÜV Nord und Dekra.

Abgasuntersuchung (AU)

Teil der HU: Messung der Abgaswerte am Endrohr. Bei Dieselmotoren: Trübungsmessung (Opazität). Bei Benzinern: CO, HC und Lambda. Wird zusammen mit der HU durchgeführt.

Die Abgasuntersuchung (AU) führen wir selbst durch – über den Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV). Für Unternehmer bieten wir auch die DGUV-Prüfung an.

Die häufigsten Mängel bei der HU

Diese Mängel führen in der Praxis am häufigsten zu "erheblichen Mängeln" und damit zur Nachprüfung:

Beleuchtung

~26%

Defekte Glühlampen, falsch eingestellte Scheinwerfer, blinde Streuscheiben, fehlende Reflektoren. Häufigster Mängelgrund – und am leichtesten zu beheben.

Bremsen

~20%

Verschlissene Bremsbeläge, ungleichmäßige Bremswirkung, rostige Bremsscheiben (Standschäden), undichte Bremsleitungen, defekte Handbremse.

Fahrwerk & Achsen

~15%

Ausgeschlagene Traggelenke, defekte Spurstangenköpfe, gerissene Achsmanschetten, undichte Stoßdämpfer.

Abgasanlage

~12%

Erhöhte Emissionswerte, undichte Abgasanlage, defekter Katalysator, DPF-Probleme, Lambdasonde defekt.

Reifen

~10%

Profiltiefe unter 1,6 mm, Reifenalter über 10 Jahre, Beschädigungen an der Flanke, falsche Reifengröße.

Lenkung

~8%

Spiel in der Lenkung, undichte Servolenkung, defekte Lenkungsmanschetten.

Unser HU-Vorab-Check

  1. Sichtprüfung Beleuchtung

    Alle Leuchtmittel, Scheinwerfereinstellung, Blinker, Bremslichter, Nebelschlusslicht, Kennzeichenbeleuchtung prüfen und bei Bedarf sofort ersetzen.

  2. Bremsenprüfung

    Bremsbeläge und -scheiben messen, Bremswirkung prüfen, Handbremse testen. Bremsflüssigkeit auf Siedepunkt prüfen.

  3. Fahrwerk & Lenkung

    Traggelenke, Spurstangenköpfe, Achsmanschetten, Stoßdämpfer visuell und manuell prüfen. Lenkungsspiel bewerten.

  4. Abgasanlage & AU-Messung

    Abgasanlage auf Dichtheit prüfen. AU-Messung vorab durchführen: Bei erhöhten Werten können wir vor der eigentlichen HU reagieren.

  5. Reifen & Räder

    Profiltiefe messen, Reifenalter (DOT) prüfen, Beschädigungen suchen, Reifendruck korrigieren.

  6. Sicherheitsausstattung

    Sicherheitsgurte, Warndreieck, Verbandskasten (Ablaufdatum), Warnwesten. Oft vergessen, bei der HU aber relevant.

Was passiert nach dem Vorab-Check?

Alles in Ordnung

Ihr Fahrzeug ist HU-bereit. Wir vereinbaren direkt den TÜV/Dekra-Termin bei uns in der Werkstatt. Sie kommen einmal – Vorab-Check und HU am selben Tag.

Mängel festgestellt

Wir dokumentieren alle Auffälligkeiten mit Fotos und Messwerten. Sie erhalten einen detaillierten Befund mit Kostenaufstellung. Erst nach Ihrer Freigabe wird repariert. Dann HU-Termin.

HU/AU-Kosten

Die Kosten für die Hauptuntersuchung werden direkt von TÜV Nord bzw. Dekra berechnet und sind bundesweit einheitlich festgelegt. Die AU-Gebühr berechnen wir separat.

Unser HU-Vorab-Check ist eine eigenständige Leistung und wird als Sichtprüfung berechnet. Werden dabei Arbeiten notwendig (z.B. Lampenwechsel, Bremsbelag-Tausch), erhalten Sie vorab einen Kostenvoranschlag.

Bei einer gleichzeitig gebuchten Inspektion ist der HU-Vorab-Check in vielen Fällen bereits enthalten, da sich die Prüfpunkte überschneiden.

HU-Termin vereinbaren

Fahrzeugtyp und HU-Fälligkeitsdatum nennen – wir planen Vorab-Check und HU.

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